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<blockquote data-quote="RAZ" data-source="post: 83923" data-attributes="member: 18"><p>Bien. Ahora está más claro el panorama.</p><p>La línea Zaskar y Scale tienen geometría más "racing", o sea, más agresiva.</p><p>La línea Avalanche y Aspect son de geometría más relajada. Hablando en criollo, en estas vas más erguido.</p><p>Para un uso variado, quizás una Avalanche te resulte más cómodo, mientras que para correr o tener mejor rendimiento, te va a favorecer una Scale o Zaskar porque son más eficientes a la hora de acelerar, frenar, maniobrar en sectores técnicos, etc.</p><p></p><p>De todas formas siempre lo mejor es subirte a todas y por lo menos poder dar una vuelta a la manzana. Y lo más importante de todo es el talle, que te den para probar un talle correspondiente a tu tamaño.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="RAZ, post: 83923, member: 18"] Bien. Ahora está más claro el panorama. La línea Zaskar y Scale tienen geometría más "racing", o sea, más agresiva. La línea Avalanche y Aspect son de geometría más relajada. Hablando en criollo, en estas vas más erguido. Para un uso variado, quizás una Avalanche te resulte más cómodo, mientras que para correr o tener mejor rendimiento, te va a favorecer una Scale o Zaskar porque son más eficientes a la hora de acelerar, frenar, maniobrar en sectores técnicos, etc. De todas formas siempre lo mejor es subirte a todas y por lo menos poder dar una vuelta a la manzana. Y lo más importante de todo es el talle, que te den para probar un talle correspondiente a tu tamaño. [/QUOTE]
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