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Mensaje: <blockquote data-quote="Daniel Facciolli" data-source="post: 92732" data-attributes="member: 22">Siempre  prevalece comparar los componentes , la marca es una cuestión de gusto personal , de acuerdo a diseños y la geometría que puede entrar también en la primer comparación ya que si estas a un nivel alto puede jugar en tu desempeño.Pero es importante lograr encontrar el mejor equilibrio precio calidad y aquí entra en juego el armado de cada modelo , porque en cada marca puede haber diferencias en los modelos de un año a otro.En cuanto al rodado pienso que 27,5 es la mejor opción porque no perdes la maniobrabilidad en los trillos y tampoco perdes velocidad en ruta.En los dos casos que planteas , por un lado tenes buenos frenos y por el otro tenes un cambio un punto mas alto , también es diferente la geometría de una y otra.Ya se que van a discrepar unos cuantos con este concepto , pero yo me mantengo en 26 , me divierto pila en los trillos que es lo que mas me gusta , como no compito no me preocupa la velocidad.Tampoco por el momento me da $$$$ para pasarme a 27,5 , pero es la mejor opción.</blockquote>