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Problema con las cubiertas de las GT 2013
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<blockquote data-quote="Alvaro Federico" data-source="post: 56746" data-attributes="member: 826"><p>A ver... el 100% del material que traen las bicicletas es fabricado en asia y eso no los hace malo.</p><p></p><p>Las cubiertas de MTB son para los trillos, en pavimento se destrozan, algunas mas otras menos.</p><p></p><p>Las scott que uso vienen con schwalbe, que son cubiertas de USD 70 en origen y en menos de 6 meses de rbla las tenes que cambiar.</p><p>Eso es porque estan fabricadas para otro terreno, punto, no porque sean malas. Cuando las metes en los trillos no fallan, son de lo mejor y cero quejas.</p><p></p><p>Para la rbla tenes que conseguirte unas levorin como las que venden en tuttas que valen dos mangos, son lisas para asfalto y de 1.90.</p><p>Guarda las de MTB para MTB.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Alvaro Federico, post: 56746, member: 826"] A ver... el 100% del material que traen las bicicletas es fabricado en asia y eso no los hace malo. Las cubiertas de MTB son para los trillos, en pavimento se destrozan, algunas mas otras menos. Las scott que uso vienen con schwalbe, que son cubiertas de USD 70 en origen y en menos de 6 meses de rbla las tenes que cambiar. Eso es porque estan fabricadas para otro terreno, punto, no porque sean malas. Cuando las metes en los trillos no fallan, son de lo mejor y cero quejas. Para la rbla tenes que conseguirte unas levorin como las que venden en tuttas que valen dos mangos, son lisas para asfalto y de 1.90. Guarda las de MTB para MTB. [/QUOTE]
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