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<blockquote data-quote="maximo6969" data-source="post: 107389" data-attributes="member: 1595"><p>Esta muy bueno el tema y la info. Pero tendrías que comprar esos componentes en Uruguay para que sea parejo.</p><p>Es correcto todo lo que se dice, yo trabajo en el rubro informático y pasa lo mismo, si el mercado soporta el precio se le da para adelante, si tenes mas competencia se bajan los precios. Si no en Sumitate trajeron bicis rodados 26" de fibra de carbono a U$S1500 eso si es no tomarle el pelo a la gente. Son bicis viejas nuevas y que valían el triple. La diferencia no esta solo en el rodado, los componentes te das cuenta que son modelos de hace 2 o 3 años atrás. Pero también esas bicis es para cierta parte del mercado.</p><p>Mientras mas marcas tengamos para elegir mejor. Lo otro también es cierto, Uruguay no es negocio para nadie, el mercado es mínimo, no creo que Motociclo tenga tanto margen para negociar si compra 200 o 300 bicis de un mismo modelo, seria diferente si comprar 700 o 1000.</p><p>Otra cosa, brasileros y argentinos vienen a uruguay y comprar bicicletas ya que nosotros tenemos varias marcas para elegir y no están del todo caras comparado que lo que ellos tienen en su pais.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="maximo6969, post: 107389, member: 1595"] Esta muy bueno el tema y la info. Pero tendrías que comprar esos componentes en Uruguay para que sea parejo. Es correcto todo lo que se dice, yo trabajo en el rubro informático y pasa lo mismo, si el mercado soporta el precio se le da para adelante, si tenes mas competencia se bajan los precios. Si no en Sumitate trajeron bicis rodados 26" de fibra de carbono a U$S1500 eso si es no tomarle el pelo a la gente. Son bicis viejas nuevas y que valían el triple. La diferencia no esta solo en el rodado, los componentes te das cuenta que son modelos de hace 2 o 3 años atrás. Pero también esas bicis es para cierta parte del mercado. Mientras mas marcas tengamos para elegir mejor. Lo otro también es cierto, Uruguay no es negocio para nadie, el mercado es mínimo, no creo que Motociclo tenga tanto margen para negociar si compra 200 o 300 bicis de un mismo modelo, seria diferente si comprar 700 o 1000. Otra cosa, brasileros y argentinos vienen a uruguay y comprar bicicletas ya que nosotros tenemos varias marcas para elegir y no están del todo caras comparado que lo que ellos tienen en su pais. [/QUOTE]
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