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<blockquote data-quote="Cocobongo" data-source="post: 107375" data-attributes="member: 1371"><p>Ahora que recuerdo, hace unos meses en la liquidación de fin de año me acuerdo que fui hasta el local de Malvín a ver bicis para un amigo. Casualmente encontre este mismo modelo en L, no recuerdo si nueva o usada (de esas que prestan mientras llegan las nuevas partidas). La cuestión es que no la terminamos comprando por una simple razón: seguía al mismo precio que cuando yo la compré: USD 969. Lo mismo pasaba con las otras que habían en exposición.</p><p>Yo pienso que con todo el tema este del aumento de las compras de bicicletas se están subiendo al carro.</p><p></p><p>Con los componentes pasa lo mismo, unos frenos XT te pueden salir más de 350 USD, cuando si los vas a comprar afuera te salen menos de la mitad, comprándolos nuevos y a una tienda donde deben incluir sus propios costos. Convengamos que, tranza con los fabricantes de por medio, el precio que deben tener al importarlos debe ser mucho menor.</p><p></p><p>Yo supongo que pasa lo que mencionó [USER=3081]@Thalios[/USER], siendo ellos una marca con una gran capacidad para importar, pueden tranzar el precio al comprar de a muchas unidades, bajar el precio por unidad y así tener un mayor margen de ganancia. Ellos, como controlan el mercado (al no haber otros que importen en una misma proporción) fijan el precio que quieren.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Cocobongo, post: 107375, member: 1371"] Ahora que recuerdo, hace unos meses en la liquidación de fin de año me acuerdo que fui hasta el local de Malvín a ver bicis para un amigo. Casualmente encontre este mismo modelo en L, no recuerdo si nueva o usada (de esas que prestan mientras llegan las nuevas partidas). La cuestión es que no la terminamos comprando por una simple razón: seguía al mismo precio que cuando yo la compré: USD 969. Lo mismo pasaba con las otras que habían en exposición. Yo pienso que con todo el tema este del aumento de las compras de bicicletas se están subiendo al carro. Con los componentes pasa lo mismo, unos frenos XT te pueden salir más de 350 USD, cuando si los vas a comprar afuera te salen menos de la mitad, comprándolos nuevos y a una tienda donde deben incluir sus propios costos. Convengamos que, tranza con los fabricantes de por medio, el precio que deben tener al importarlos debe ser mucho menor. Yo supongo que pasa lo que mencionó [USER=3081]@Thalios[/USER], siendo ellos una marca con una gran capacidad para importar, pueden tranzar el precio al comprar de a muchas unidades, bajar el precio por unidad y así tener un mayor margen de ganancia. Ellos, como controlan el mercado (al no haber otros que importen en una misma proporción) fijan el precio que quieren. [/QUOTE]
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