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<blockquote data-quote="andreti" data-source="post: 48381" data-attributes="member: 7"><p>Si el modelo es la EX9, el precio para Uruguay es de lo más razonable.</p><p>Yo compré la EX8 2009 en Trek (en el 2010) y aproveché el 25% de Itaú, por lo que pagué 3000 usd.</p><p>Coincido con la opinión de RAZ en cuanto al problema de la horquilla; cerciorate de que esté en buenas condiciones porque una nueva te aumenta el precio de la bici excesivamente, al punto de que casi no tenga sentido que te compres una usada.</p><p></p><p>El cuadro EX 2009 tuvo montones de premios de bici del año por parte de revistas de MTB y es flor de cuadro; el sistema ABP es espectacular y la combinación con el Fox trasero la hace una bicicleta totalmente versátil. </p><p>No es liviana, pero trepa con solidez (dependiendo de las piernas, claro) y baja en forma sensacional. Es una bici que está más cerca del crosscountry que del downhill, pero tiene virtudes propias que la hacen un buen fierro en una variedad enorme de terrenos.</p><p>Yo le he modificado algunos componentes para adaptarla a los trillos de donde vivo, que son más técnicos: mucha roca, miles de raíces, subidas cortas empinadas y bajadas rápidas. Le cambié el cassette para darle una relación de cambios más trepadora, le puse frenos más potentes, le puse neumáticos tubeless, pasé todo el grupo Shimano a XT y le instalé un caño de asiento telescópico.</p><p>Te aseguro que mientras no se me de por volver a correr, no la cambio ni loco.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="andreti, post: 48381, member: 7"] Si el modelo es la EX9, el precio para Uruguay es de lo más razonable. Yo compré la EX8 2009 en Trek (en el 2010) y aproveché el 25% de Itaú, por lo que pagué 3000 usd. Coincido con la opinión de RAZ en cuanto al problema de la horquilla; cerciorate de que esté en buenas condiciones porque una nueva te aumenta el precio de la bici excesivamente, al punto de que casi no tenga sentido que te compres una usada. El cuadro EX 2009 tuvo montones de premios de bici del año por parte de revistas de MTB y es flor de cuadro; el sistema ABP es espectacular y la combinación con el Fox trasero la hace una bicicleta totalmente versátil. No es liviana, pero trepa con solidez (dependiendo de las piernas, claro) y baja en forma sensacional. Es una bici que está más cerca del crosscountry que del downhill, pero tiene virtudes propias que la hacen un buen fierro en una variedad enorme de terrenos. Yo le he modificado algunos componentes para adaptarla a los trillos de donde vivo, que son más técnicos: mucha roca, miles de raíces, subidas cortas empinadas y bajadas rápidas. Le cambié el cassette para darle una relación de cambios más trepadora, le puse frenos más potentes, le puse neumáticos tubeless, pasé todo el grupo Shimano a XT y le instalé un caño de asiento telescópico. Te aseguro que mientras no se me de por volver a correr, no la cambio ni loco. [/QUOTE]
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