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<blockquote data-quote="GuillermoLeib" data-source="post: 110695" data-attributes="member: 67"><p>Yo tuve M520 y tengo XT Trail.</p><p></p><p>El área de apoyo una vez enganchado entiendo que es similar y el sistema de ganchos también.</p><p>Las diferencias van a estar en el peso, en el rodamiento y la capacidad de despeje de barro.</p><p></p><p>En mi experiencia personal, a mi no me bajan más del XT Trail. Primero los puse en la Genius y después me convencieron tanto que fueron para la F29 también. Es MUCHO más fácil engancharte con la caja extra de los Trail. Si tenés que bajar una pata al barro y después estás en una subida o alguna de esas situaciones medio incómodas, con el pedal sin caja tenés que andar haciendo puntería. Con los Trail el pedal siempre está ahi... a mi me resultaron mucho más cómodos.</p><p></p><p>Y si te complicás mucho con barro, a los XT les das un par de patadas y generalmente podés volver a enganchar... yo recuerdo haber tenido peores experiencias con los M520, pero es muy difícil cuantificar el nivel de los barriales y su relación a la dificultad para enganchar <img src="/styles/default/xenforo/smilies/smiley.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Sonrisa :)" data-shortname=":)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="GuillermoLeib, post: 110695, member: 67"] Yo tuve M520 y tengo XT Trail. El área de apoyo una vez enganchado entiendo que es similar y el sistema de ganchos también. Las diferencias van a estar en el peso, en el rodamiento y la capacidad de despeje de barro. En mi experiencia personal, a mi no me bajan más del XT Trail. Primero los puse en la Genius y después me convencieron tanto que fueron para la F29 también. Es MUCHO más fácil engancharte con la caja extra de los Trail. Si tenés que bajar una pata al barro y después estás en una subida o alguna de esas situaciones medio incómodas, con el pedal sin caja tenés que andar haciendo puntería. Con los Trail el pedal siempre está ahi... a mi me resultaron mucho más cómodos. Y si te complicás mucho con barro, a los XT les das un par de patadas y generalmente podés volver a enganchar... yo recuerdo haber tenido peores experiencias con los M520, pero es muy difícil cuantificar el nivel de los barriales y su relación a la dificultad para enganchar :) [/QUOTE]
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