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<blockquote data-quote="Caco" data-source="post: 119168" data-attributes="member: 3230"><p>Hola.</p><p></p><p>Las Fat no fueron desarrolladas para uso de calle ni trillos normales de MTB por más que rodar ruedan en cualquier piso y seguramente todos estaríamos encantados de poder chivear en una de ellas.</p><p>Yo por lo pronto, si me saco el 5 de Oro, además de la Harley, la 4 x 4 y el campo, me compro una Fat seguro.</p><p></p><p>Acá en Uruguay, el único terreno en el que pueden marcar una diferencia notoria y positiva con las bicis normales de MTB es en la arena (playa), pero debes tener en cuenta que ahí entra a tallar otro aspecto que es el desgaste prematuro de piezas, mayor mantenimiento y su costo en $. </p><p></p><p>No creo que sea lo que necesitas. </p><p></p><p>Además si sos de los que tenemos "temas económicos" ...... no se que haya opciones económicas de Fats.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Caco, post: 119168, member: 3230"] Hola. Las Fat no fueron desarrolladas para uso de calle ni trillos normales de MTB por más que rodar ruedan en cualquier piso y seguramente todos estaríamos encantados de poder chivear en una de ellas. Yo por lo pronto, si me saco el 5 de Oro, además de la Harley, la 4 x 4 y el campo, me compro una Fat seguro. Acá en Uruguay, el único terreno en el que pueden marcar una diferencia notoria y positiva con las bicis normales de MTB es en la arena (playa), pero debes tener en cuenta que ahí entra a tallar otro aspecto que es el desgaste prematuro de piezas, mayor mantenimiento y su costo en $. No creo que sea lo que necesitas. Además si sos de los que tenemos "temas económicos" ...... no se que haya opciones económicas de Fats. [/QUOTE]
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