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<blockquote data-quote="juancho142" data-source="post: 15380" data-attributes="member: 60"><p>Es verdad, yo me había fijado en el cuadro de la Scott XS que tiene un ángulo de 69.5º <img src="/styles/default/xenforo/smilies/pensando.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="???" title="Pensando ???" data-shortname="???" /></p><p>Es raro, el ángulo en las Aspect va desde 69.5º hasta 71º, poco consistente no?</p><p>Igual tiene el tubo horizontal corto (570mm para la M) lo cual coincide con la definición (y por esto había incluido a la trek 4000), y con una horquilla de más recorrido el ángulo de dirección se relaja, x ejemplo la avalanche 1.0 y 2.0 q traen horquilla de 120mm tienen 69.5 y la Avalanche X que trae 140mm tiene un ángulo de 68.5º ( <img src="/styles/default/xenforo/smilies/baba.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":baba:" title="Babeando :baba:" data-shortname=":baba:" />)</p><p>El ángulo del tubo de asiento no influye tanto, es más, las AM tienen bastante variación.</p><p></p><p>Creo que se puede catalogar a la Aspect como <strong>"Burly XC/Light AM"</strong>.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="juancho142, post: 15380, member: 60"] Es verdad, yo me había fijado en el cuadro de la Scott XS que tiene un ángulo de 69.5º ??? Es raro, el ángulo en las Aspect va desde 69.5º hasta 71º, poco consistente no? Igual tiene el tubo horizontal corto (570mm para la M) lo cual coincide con la definición (y por esto había incluido a la trek 4000), y con una horquilla de más recorrido el ángulo de dirección se relaja, x ejemplo la avalanche 1.0 y 2.0 q traen horquilla de 120mm tienen 69.5 y la Avalanche X que trae 140mm tiene un ángulo de 68.5º ( :baba:) El ángulo del tubo de asiento no influye tanto, es más, las AM tienen bastante variación. Creo que se puede catalogar a la Aspect como [b]"Burly XC/Light AM"[/b]. [/QUOTE]
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