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<blockquote data-quote="RAZ" data-source="post: 70810" data-attributes="member: 18"><p>Muy buena info fox!</p><p>El domingo pasado probé una Scott Spark 930 en Villa Serrana.</p><p>La prueba fue a lo largo de aprox. 3km. Fueron 2km de subida constante y 1km de bajada constante.</p><p>Como bien dicen, en la bajada sentí que se plantó en el trillo y le pasó por arriba a todo sin ponerse nerviosa, o sea va derechito. Punto a favor.</p><p>En la subida la sufrí, sentí que alguien me agarraba del asiento y me cinchaba para atrás. Traté de jugar con la transmisión para buscarle el punto y no lo encontré. Me quedé con la sensación que sube mejor la 26.</p><p>Todo eso teniendo en cuenta mi pésimo estado físico actual. Quizás para alguien entrenado la subida no sea una complicación.</p><p></p><p>Saludos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="RAZ, post: 70810, member: 18"] Muy buena info fox! El domingo pasado probé una Scott Spark 930 en Villa Serrana. La prueba fue a lo largo de aprox. 3km. Fueron 2km de subida constante y 1km de bajada constante. Como bien dicen, en la bajada sentí que se plantó en el trillo y le pasó por arriba a todo sin ponerse nerviosa, o sea va derechito. Punto a favor. En la subida la sufrí, sentí que alguien me agarraba del asiento y me cinchaba para atrás. Traté de jugar con la transmisión para buscarle el punto y no lo encontré. Me quedé con la sensación que sube mejor la 26. Todo eso teniendo en cuenta mi pésimo estado físico actual. Quizás para alguien entrenado la subida no sea una complicación. Saludos. [/QUOTE]
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