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<blockquote data-quote="Kuolas" data-source="post: 11913" data-attributes="member: 41"><p><img src="/styles/default/xenforo/smilies/ok.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":bien:" title="Bien :bien:" data-shortname=":bien:" /> Me gusta la actitud (aunque también me gusta abusar del servicio de <strong>Trek</strong> cuando se puede <img src="/styles/default/xenforo/smilies/embarrassed.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":-[" title="Avergonzado :-[" data-shortname=":-[" />)</p><p></p><p></p><p></p><p>Si, es verdad lo que dice <strong>Daniel</strong>, ellos tienen como política tomar las bicicletas a un <strong>50%</strong> del valor nueva...</p><p>...aunque si sos cliente regular y te pensas comprar una bicicleta descomunal, te la toman casi al precio de nueva.</p><p></p><p>Depende lo que quieras hacer las opciones que tenes:</p><p></p><p><strong>a)</strong> Cambiarla por una <strong>Trek</strong> mejor: en ese caso es imperativo dejarla original, y hacer los service basicos ("baratos") en <strong>Trek</strong>. Si la cambias por una <strong>8000</strong>, tal vez no te la tomen bien, pero si la cambias por una <strong>Fuel EX</strong>... mmm... consulta.</p><p></p><p><strong>b)</strong> En el caso de quedártela por algún tiempo, no toda la vida, lo mas conveniente es venderla a un particular y no entregarla a <strong>Trek</strong>, si no te agrada <strong>ML</strong>, la vendes en este foro que últimamente tiene alto trafico de internautas.</p><p></p><p><strong>c)</strong> Piensas quedártela por mucho, mucho, mucho tiempo: mejorarla a gusto. Si dentro de unos años te compras una doble, te queda la <strong>hardtail</strong> para hacer trillos no muy técnicos, salidas largas o para hacer los mandados.</p><p></p><p>Yo personalmente, y en tu lugar... me olvido de dejarla original y me olvido de la posibilidad de entregarla en <strong>Trek</strong>. La <strong>6500</strong> posee buena geometría, por lo que sirve para tenerla como la <strong>Hardtail</strong> de los mandados.</p><p></p><p>No se... vos ves.</p><p></p><p>¿y todo esto comenzó con unos conos? <img src="/styles/default/xenforo/smilies/laugh.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":lol:" title="Risa :lol:" data-shortname=":lol:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Kuolas, post: 11913, member: 41"] :bien: Me gusta la actitud (aunque también me gusta abusar del servicio de [b]Trek[/b] cuando se puede :-[) Si, es verdad lo que dice [b]Daniel[/b], ellos tienen como política tomar las bicicletas a un [b]50%[/b] del valor nueva... ...aunque si sos cliente regular y te pensas comprar una bicicleta descomunal, te la toman casi al precio de nueva. Depende lo que quieras hacer las opciones que tenes: [b]a)[/b] Cambiarla por una [b]Trek[/b] mejor: en ese caso es imperativo dejarla original, y hacer los service basicos ("baratos") en [b]Trek[/b]. Si la cambias por una [b]8000[/b], tal vez no te la tomen bien, pero si la cambias por una [b]Fuel EX[/b]... mmm... consulta. [b]b)[/b] En el caso de quedártela por algún tiempo, no toda la vida, lo mas conveniente es venderla a un particular y no entregarla a [b]Trek[/b], si no te agrada [b]ML[/b], la vendes en este foro que últimamente tiene alto trafico de internautas. [b]c)[/b] Piensas quedártela por mucho, mucho, mucho tiempo: mejorarla a gusto. Si dentro de unos años te compras una doble, te queda la [b]hardtail[/b] para hacer trillos no muy técnicos, salidas largas o para hacer los mandados. Yo personalmente, y en tu lugar... me olvido de dejarla original y me olvido de la posibilidad de entregarla en [b]Trek[/b]. La [b]6500[/b] posee buena geometría, por lo que sirve para tenerla como la [b]Hardtail[/b] de los mandados. No se... vos ves. ¿y todo esto comenzó con unos conos? :lol: [/QUOTE]
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