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Mensaje: <blockquote data-quote="GuillermoLeib" data-source="post: 119036" data-attributes="member: 67">Si te portás bien en la ruta no tenés problema con la policía caminera. Si llevás luces y cualquier equipo de alta visibilidad, obviamente NO circulás por la ruta, cumplís con el reglamento y no vas complicando el tránsito, te saludan sin drama.Si pensás que vas en un pelotón de 2 o 3 bicis y que por eso se te habilita automáticamente un carril de la interbalnearia o R9, ahi posiblemente te paren. Pero te lo merecés <img src="/styles/default/xenforo/smilies/smiley.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Sonrisa    :)" data-shortname=":)" />Yo evitaría R9  todo lo posible... es fea y MUY peligrosa. Si bien tiene banquina, hay muchas partes donde está destruída. Y en las cercanías de Pan de Azúcar, en los tramos de 3 carriles directamente no hay banquina, con lo cual quedás andando sobre la raya blanca del carril por el que van los transportes de madera... pasás, o al menos la gran mayoría de las personas se ve que pasan. Pero no es una experiencia agradable.Sobre lo que dice Daniel... hay una cierta incompatibilidad entre decir "no estoy muy entrenado" y "voy a hacer seiscientos kilómetros" <img src="/styles/default/xenforo/smilies/smiley.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Sonrisa    :)" data-shortname=":)" />El tiempo que tenés es crítico... no es lo mismo llegar en 2 días que en 3, que en 5. Y después tenés que volver... cuánto más tiempo más equipo tenés que llevar, es más peso para arrastrar por la ruta. Yo le apuntaría a meter cerca de 150 km por día tranquilo y descansaría el día siguiente, y con eso estás en una semana mínimo...</blockquote>

Verificación: ¿Cuál es el nombre del rio que divide a nuestro país?