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<blockquote data-quote="RAZ" data-source="post: 31794" data-attributes="member: 18"><p>Lo básico es tratar de mantener los barrales limpios para que no se meta mugre por los retenes. No hay un tiempo ni kilometraje determinado para hacer el service, ya que depende para qué uses la bici: no es lo mismo 100km de rambla que 100km de barro. O peor aún, 100km de rambla pueden equivaler a 1km de barro.</p><p>Habitualmente se usa el "tacto" para calcular cuando hacer el service, vas a notar que la horquilla pierde rendimiento, comienza a endurecerse o reacciona menos a los baches chicos. En ese momento tenés que hacer el service.</p><p>Si no te das mucha maña, podés mandarlo a hacer a algún comercio del ramo con experiencia. No deberían cobrarte más de 300 o 400 pesos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="RAZ, post: 31794, member: 18"] Lo básico es tratar de mantener los barrales limpios para que no se meta mugre por los retenes. No hay un tiempo ni kilometraje determinado para hacer el service, ya que depende para qué uses la bici: no es lo mismo 100km de rambla que 100km de barro. O peor aún, 100km de rambla pueden equivaler a 1km de barro. Habitualmente se usa el "tacto" para calcular cuando hacer el service, vas a notar que la horquilla pierde rendimiento, comienza a endurecerse o reacciona menos a los baches chicos. En ese momento tenés que hacer el service. Si no te das mucha maña, podés mandarlo a hacer a algún comercio del ramo con experiencia. No deberían cobrarte más de 300 o 400 pesos. [/QUOTE]
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