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Mensaje: <blockquote data-quote="GuillermoLeib" data-source="post: 127422" data-attributes="member: 67">precisás varias herramientas...* la llave abierta de 15 para los pedales.* un dado de 15 (creo) para el tornillo de cada biela.* el extractor para las bielas... eso, si está bien armado, no lo sacás a martillazos sin romper todo. Si está flojo, sale solo, pero ya está todo roto <img src="/styles/default/xenforo/smilies/smiley.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Sonrisa    :)" data-shortname=":)" />* un dado especial para sacar las tuercas del cartucho del eje cuadrado. No me acuerdo el nombre y es de una forma rara, pero en cualquier bicicletería que vendan herramientas lo deberían tener. Date una vuelta por Briano...y no me acuerdo si algo más...Algún traba-roscas para los tornillos de las bielas y un torquímetro para ajustarlas bien... si las dejás flojas, se aflojan del todo en un par de vueltas. Si les das de más a esos tornillos también se van a terminar aflojando...Si no tenés torquimetro para ahí (creo que llevaban 35-45 Nm), hay que darle con ganas, pero tampoco demasiadas... onda 35-45 Nm... <img src="/styles/default/xenforo/smilies/smiley.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Sonrisa    :)" data-shortname=":)" /></blockquote>