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Mensaje: <blockquote data-quote="fox" data-source="post: 58479" data-attributes="member: 243">Antes que nada te recomiendo llevarla a motociclo, todo lo que ellos le hagan estaría dentro de la garantía, ahora si vos le metes mano y lo haces mal estas en el horno. <img src="/styles/default/xenforo/smilies/shocked.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":o" title="Shock    :o" data-shortname=":o" /> Ahora si aun así queres meter mano hace lo siguiente, afloja los tornillos que unen el caliper con la horquilla, no del todo solo lo suficiente que te permita moverlo sin hacer fuerza, apreta la palanca del freno “como si fueras a frenar” y sin soltarlo ajusta los tornillos del caliper, ahí tendria que quedarte alineado de lo contrario es el disco torcido PD: por mas apretados que estén los tornillos del caliper, deberías poder aflojarlos sin problemas “recorda de usar llaves buenas”</blockquote>

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