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Mensaje: <blockquote data-quote="gonzalo trianon" data-source="post: 53363" data-attributes="member: 238">un v-brake xt o xtr bien ajustado con la maneta y su ajuste de potencia no tiene nada que envidiarle a un freno hidráulico, ni siquiera con unos tacos "baradine" sin recambio. tuve los xt en mi anterior gt durante 5 años, porque decidi tener eso antes que hacerle el upgrade a discos. claro que haber gastado cerca de 100 verdes en esos frenos no es para cualquiera, fue un tema de que era lo que podia pagar, y nunca me voy a arrepentir.     en lo personal de ése modelo con paralelogramo para abajo no le recomiendo a nadie tener v-brake.              que busque directamente discos hidraulicos, el disco mecanico  (salvo algun modelo especifico que frena muy bien, avid bb7 y no se cual mas), es un paso intermedio y no compite con los modelos que ya mencione. con respecto a horquillas, menos de una suntour xcr a mi no me sirve, plato suntour ya tuve y se doblan como un papel, buscaria un alivio como minimo. en cambios, menos de un deore ni en pedo, al igual que los shifters. con respecto a los frenos hidraulicos, no conocia a los avid hasta ahora que los tengo, y la verdad que me cago en shimano , pero no quita que junto con los avid elixir1  sean una buena opcion para empezar. claro que todo esto que dije te lleva a buscar una bici de minimo 1400 dolares, pero bueno es lo que vale tener algo con una buena geometria y prestaciones.</blockquote>