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<blockquote data-quote="Kuolas" data-source="post: 10314" data-attributes="member: 41"><p>Hay que tener en cuenta de que todo lo que dice <strong>Trek</strong> y <strong>Gary Fisher</strong> a través de los canales oficiales es puro <strong>marketing diseñado para vender.</strong> No podes creerle ciegamente. Ademas... no fue <strong>Génesis</strong> quien gano sino <strong>Paola</strong>, lo que importa es el ciclista, lo demás es fierro...</p><p></p><p>Por mi parte, yo no quice decir que la geometría <strong>Genesis</strong> sea de paseo o de una bicicleta ineficiente en el mal sentido, lo que dije es "<strong>relajada</strong>". </p><p></p><p>Si <strong>Genesis</strong> fuera una geometría superior a todas las demás y fuese algo indiscutible que se necesite otra geometría porque con <strong>Genesis</strong> es mas que suficiente y subirse a otra geometría implicaria perder habilidad en los ascensos y descensos... ¿por que <strong>en la misma marca</strong> existe <strong>TRT</strong>? Yo veo a Genesis como una <strong>Geometria</strong> <strong>especial</strong> para <strong>XCM</strong> y a <strong>TRT</strong> como una <strong>Geometría</strong> <strong>XCO</strong> (aunque hay mejores que <strong>TRT</strong> para <strong>XCO</strong> como ser la <strong> Geometría Scale</strong>).</p><p></p><p>Es como la diferencia que existe entre la geometría de bicicleta de ruta y la bicicleta de crono... las dos son "ruteras" pero ambas están "tuneadas" para distintas prestaciones. La bicicleta de ruta prima la comodidad y confort en cientos de kilómetros... en la crono prima la aerodinámica y eficiencia ("el dar el todo muscular"). Sacrifican un poco de comodidad por unos segundos, pero si en una carrera de varias etapas sacrificas comodidad por segundos... tal vez no llegues a las siguientes etapas.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Kuolas, post: 10314, member: 41"] Hay que tener en cuenta de que todo lo que dice [b]Trek[/b] y [b]Gary Fisher[/b] a través de los canales oficiales es puro [b]marketing diseñado para vender.[/b] No podes creerle ciegamente. Ademas... no fue [b]Génesis[/b] quien gano sino [b]Paola[/b], lo que importa es el ciclista, lo demás es fierro... Por mi parte, yo no quice decir que la geometría [b]Genesis[/b] sea de paseo o de una bicicleta ineficiente en el mal sentido, lo que dije es "[b]relajada[/b]". Si [b]Genesis[/b] fuera una geometría superior a todas las demás y fuese algo indiscutible que se necesite otra geometría porque con [b]Genesis[/b] es mas que suficiente y subirse a otra geometría implicaria perder habilidad en los ascensos y descensos... ¿por que [b]en la misma marca[/b] existe [b]TRT[/b]? Yo veo a Genesis como una [b]Geometria[/b] [b]especial[/b] para [b]XCM[/b] y a [b]TRT[/b] como una [b]Geometría[/b] [b]XCO[/b] (aunque hay mejores que [b]TRT[/b] para [b]XCO[/b] como ser la [b] Geometría Scale[/b]). Es como la diferencia que existe entre la geometría de bicicleta de ruta y la bicicleta de crono... las dos son "ruteras" pero ambas están "tuneadas" para distintas prestaciones. La bicicleta de ruta prima la comodidad y confort en cientos de kilómetros... en la crono prima la aerodinámica y eficiencia ("el dar el todo muscular"). Sacrifican un poco de comodidad por unos segundos, pero si en una carrera de varias etapas sacrificas comodidad por segundos... tal vez no llegues a las siguientes etapas. [/QUOTE]
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