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Mensaje: <blockquote data-quote="andreti" data-source="post: 97019" data-attributes="member: 7">Para hacer trillos livianos alcanza y sobra con 160mm adelante y atrás. El tema de poner discos más grandes adelante tiene sentido cuando uno se mete en terreno más técnico (piedras grandes, raíces, etc.) con bajadas largas y de alta velocidad. El crosscountry habitualmente apunta al menor peso posible y es normal que en las carreras se vean rotores de 160mm.En downhill es donde usan rotores de 200+ porque bajan como los bomberos, las bicis son más pesadas y el terreno es extremadamente técnico.Para saltar necesitás ir más rápido y no creo que los frenos te ayuden mucho para eso... <img src="/styles/default/xenforo/smilies/wink.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="Guiñada    ;)" data-shortname=";)" /></blockquote>