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Mensaje: <blockquote data-quote="GuillermoLeib" data-source="post: 49528" data-attributes="member: 67">Cualquier Fusca, Brasilia o Combi que quede a 6V va a andar por la ruta con peor luz que esos focos <img src="/styles/default/xenforo/smilies/smiley.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Sonrisa    :)" data-shortname=":)" />Si querés que te vean, poné un par de destelladores chiquitos... con esas porquerías te hacés ver a medio kilómetro, gastás 400 pesos en total y no tenés que andar preocupándote si están cargados o no.Para una bici no hay mucho más que inventar, a no ser que quieras llevar 1 o 2 kilos de baterías y chucherías varias, o pagar cientos y cientos de dólares por una linterna. Hasta los cables son pesados cuanto tienen que bancar las corrientes que se necesitan para iluminar bien.De todas formas para andar de noche a campo, en mi experiencia al menos, más importante aun que el foco delantero es uno en la cabeza, que ilumine a donde estás mirando. Mucho más importante. De hecho, cuando me he quedado sin pilas en la Sigma Siled (con mi sra. andamos bastante de noche por Piriápolis... o al menos andábamos), desarmo la Kalmit, que está linda para andar por la calle y no muy rápido... más no se le puede pedir, y le paso las pilas a la vincha.Los productos de Sigma que tiene Motociclo están buenos, pero para mi gusto son demasiado caros. La Siled está muy prolija, pero cuesta 10 veces lo que una vincha de 200 pesos de Tienda Inglesa, y la de TI ilumina más o menos lo mismo porque muy probablemente tenga el mismo LED...Claro que la Sigma no se te mueve, te dice hasta cuánta carga le queda, tiene 5 o 6 modos, todos bastante útiles, etc. etc...</blockquote>

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