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<blockquote data-quote="Thalios" data-source="post: 113451" data-attributes="member: 3081"><p>Bueno, en realidad no es tan asi.</p><p></p><p>Los v-brake son los mas fáciles de arreglar sin duda, pero también son los que mas se desajustan.</p><p></p><p>Por otro lado uno de disco casi no se desajusta (mas si es hidráulico), si vas a estar por cualquier pueblito probablemente te convenga llevar por lo menos un set de pastillas, y son mas fáciles de cambiar que las zapatas de un v-brake, pesan NADA y no ocupan espacio. el freno de disco frena en cualquier condición (barro, agua, lo que sea) y la duración de una pastilla es suficiente como para que le des 4 vueltas al Uruguay sin tener que cambiarlas mas o menos, mas si haces ciclo turismo que no vas a estar dándole palo a los frenos.</p><p></p><p>Otra ventaja es la potencia de frenado, frena mejor un freno de disco hidráulico que un v-brake</p><p></p><p>Mi recomendación es freno de disco, pero es eso, una recomendación, la decisión es tuya.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Thalios, post: 113451, member: 3081"] Bueno, en realidad no es tan asi. Los v-brake son los mas fáciles de arreglar sin duda, pero también son los que mas se desajustan. Por otro lado uno de disco casi no se desajusta (mas si es hidráulico), si vas a estar por cualquier pueblito probablemente te convenga llevar por lo menos un set de pastillas, y son mas fáciles de cambiar que las zapatas de un v-brake, pesan NADA y no ocupan espacio. el freno de disco frena en cualquier condición (barro, agua, lo que sea) y la duración de una pastilla es suficiente como para que le des 4 vueltas al Uruguay sin tener que cambiarlas mas o menos, mas si haces ciclo turismo que no vas a estar dándole palo a los frenos. Otra ventaja es la potencia de frenado, frena mejor un freno de disco hidráulico que un v-brake Mi recomendación es freno de disco, pero es eso, una recomendación, la decisión es tuya. [/QUOTE]
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