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Mensaje: <blockquote data-quote="Tincho_cocina" data-source="post: 121890" data-attributes="member: 5239">Yo estuve en la duda entre la 970 y la 965 porque con la 960 ya 1500 dolares se me iba un poco el presupuesto. En el scott de rondeau esq. Paraguay te dejan probar las bicis. con la 965 me parece que el plato es muy chico, 30 dientes. en bajada ni hablar se quedo chico y en calle recta le metes pata y se siente que llegas hasta un punto y no da mas, se que acepta platos de hasta 34 o 36 dientes pero eso es un costo extra. El grupo de sram de la 965 es la linea economica de 1x11 de ellos. No es el xx1 ni el eagle pero anda divino. Me parece que entre la 965 y la 960 la diferencia de precio por lo que entendi son mejores frenos de parte de la 960 y el grupo xt-deore 2x10. Porque despues el cuadro es el mismo, mismo cableado interno, misma horquilla... son bicis livianas pero tampoco tanto, pesan 13 kilos pero comparado a mi bici anterior son una pluma!Yo elegi la 970 que tiene una horquilla no tan buena como estas 2, mismos frenos que la 965, mismo cuadro, mismo cableado interno y todo el grupo deore 2x10. Si hubiera tenido los 1500 dolares me iba por la 960, esta divina, el color negro y verde, flor de bicis la linea scale. </blockquote>