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<blockquote data-quote="andreti" data-source="post: 78643" data-attributes="member: 7"><p>Esto permite subir dos cambios de una sola vez.</p><p>Con lo bien que funciona mi XT, no tengo muchas ganas de probar esto.</p><p></p><p>Por otro lado, si esto funciona demuestra que clase de artimañas hacen los fabricantes para "segmentar" sus productos y cobrar diferentes precios por prácticamente el mismo objeto.</p><p>Yo llevé toda mi bici a XT porque de origen era una ensalada de partes Shimano en la que solamente el descarrilador trasero era XT.</p><p>En los shifters noté una gran diferencia entre los Deore y los XT.</p><p>En las bielas y las coronas también noté el salto del M542 al XT.</p><p>Pero en el descarrilador delantero pasé del SLX al XT y cuando los tuve los dos en la mano me agarré tremenda bronca porque eran exactamente la misma pieza con diferente logo y un tornillo orientado ligeramente distinto.</p><p></p><p>Tengo en mente un proyecto de armar completamente mi próxima MTBike y es muy probable que me compre toda la transmisión y los frenos SLX. Cuando comparo los precios, el peso y las prestaciones que declaran me resulta un disparate pagar por tan poca diferencia.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="andreti, post: 78643, member: 7"] Esto permite subir dos cambios de una sola vez. Con lo bien que funciona mi XT, no tengo muchas ganas de probar esto. Por otro lado, si esto funciona demuestra que clase de artimañas hacen los fabricantes para "segmentar" sus productos y cobrar diferentes precios por prácticamente el mismo objeto. Yo llevé toda mi bici a XT porque de origen era una ensalada de partes Shimano en la que solamente el descarrilador trasero era XT. En los shifters noté una gran diferencia entre los Deore y los XT. En las bielas y las coronas también noté el salto del M542 al XT. Pero en el descarrilador delantero pasé del SLX al XT y cuando los tuve los dos en la mano me agarré tremenda bronca porque eran exactamente la misma pieza con diferente logo y un tornillo orientado ligeramente distinto. Tengo en mente un proyecto de armar completamente mi próxima MTBike y es muy probable que me compre toda la transmisión y los frenos SLX. Cuando comparo los precios, el peso y las prestaciones que declaran me resulta un disparate pagar por tan poca diferencia. [/QUOTE]
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