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Mensaje: <blockquote data-quote="buba" data-source="post: 117734" data-attributes="member: 306">Aquí les dejo lo prometido, la conversión casera para llantas anchas o difíciles de talonar, pensando siempre en no usar un compresor; para un inflador de pie, CO2 o nuestro inflador de mano.“Obviamente que previo ya realizamos el sellado de la llanta con cinta para tubeless”.La grafica nos muestra el concepto, que básicamente es un fondo de llanta más “ALTO”, que el usual que se usa para la conversión que vienen en los kits.Para la fabricación de dicho fondo de llanta especial, yo utilice una cámara “berreta” de puro plástico, que son las que mantienen mas la rigidez y la forma que una cámara de mas calidad. Lo primero es medir con una regla el ancho de la llanta y el alto, y les sumamos 1cm por lado de llanta.Ej: Si tu llanta mide 30mm de ancho y 10mm de alto; el total será 50mm, a este valor le sumamos 1cm por cada lado, dando como resultado 70mm para cortar nuestro fondo de llanta especial.[ATTACH=full]22651[/ATTACH] Fondos de llanta, Presta y Schrader [ATTACH]22656[/ATTACH]                       [ATTACH]22657[/ATTACH]Yo personalmente le corte la válvula original, por que no tenia rosca a la altura de la llanta para poder apretarla, por lo general la Presta trae rosca hasta la base, entonces Uds. podrían utilizarla sin problemas, enroscando firmemente a la llanta de manera que no pierda liquido sellador por ahí.Aquí el fondo de llanta especial, con la valvula original cortada.[ATTACH=full]22652[/ATTACH] Aquí la valvula Schrader que utilice, la saque de otra camara que corte que tenia rosca como esta.[ATTACH]22655[/ATTACH] Para cortarla, buscamos la parte de arriba del balón de la cámara y la cortamos por la mitad, luego tomamos como referencia la válvula para medir donde cortar, así cortar los laterales con tijera, usando una tiza y una regla como referencia, nos debe quedar cortada por la parte de la cámara mas chica o interna (la que iría de cara a la llanta y no a la cubierta). Por ultimo le hice un par de orificios diminutos, de manera que fluya el liquido selladorEl fondo de llanta terminado[ATTACH=full]22653[/ATTACH] [ATTACH=full]22654[/ATTACH] Espero que les sirva, bubasaludos!!!<img src="/styles/default/xenforo/smilies/saludo.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":saludo:" title="Saludo    :saludo:" data-shortname=":saludo:" /><img src="/styles/default/xenforo/smilies/saludo.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":saludo:" title="Saludo    :saludo:" data-shortname=":saludo:" /><img src="/styles/default/xenforo/smilies/saludo.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":saludo:" title="Saludo    :saludo:" data-shortname=":saludo:" /> </blockquote>

Verificación: ¿Cuál es el nombre del rio que divide a nuestro país?