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<blockquote data-quote="GonzaGPR" data-source="post: 121354" data-attributes="member: 5917"><p>Por eso dije de mañero, a ver, en mi anterior bici crucé los cables y listo, tema resuelto, en esta no hay manera pero no es un tema de geometría sino que los latiguillos vienen cortos, tan cortos que hacen fuerza y comen el material, sobre el descarrilador delantero, lo escuché rascar un par de veces y lo volé, si bien el altus no es maravilla es menos choto; tema pedales la solución definitiva para mí fué comprar unos Shimano multipropósito que vienen de un lado común y del otro lado con clavija, por último el caño, a mí me molestaba porque el de fábrica es de 20cm y me quedaba muuuuy al límite cosa que no me gusta. </p><p></p><p>Fuera de eso es una bici que para sus 620 dólares está en el rango aceptable, en mi caso quiero cambiar porque me tiene muy caliente la talon 2 o la zazkar que es de la época que venían de verdad.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="GonzaGPR, post: 121354, member: 5917"] Por eso dije de mañero, a ver, en mi anterior bici crucé los cables y listo, tema resuelto, en esta no hay manera pero no es un tema de geometría sino que los latiguillos vienen cortos, tan cortos que hacen fuerza y comen el material, sobre el descarrilador delantero, lo escuché rascar un par de veces y lo volé, si bien el altus no es maravilla es menos choto; tema pedales la solución definitiva para mí fué comprar unos Shimano multipropósito que vienen de un lado común y del otro lado con clavija, por último el caño, a mí me molestaba porque el de fábrica es de 20cm y me quedaba muuuuy al límite cosa que no me gusta. Fuera de eso es una bici que para sus 620 dólares está en el rango aceptable, en mi caso quiero cambiar porque me tiene muy caliente la talon 2 o la zazkar que es de la época que venían de verdad. [/QUOTE]
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