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<blockquote data-quote="kiupett77" data-source="post: 35940" data-attributes="member: 121"><p>Vivo en Shangrila y todos los dias vengo en bici a mi trabajo en una oficina el la plaza independencia, si, hago como 45 KM por dia solo para venir a trabajar.</p><p>Tomo diferentes rutas, dependiendo de la hora, dia e incluso el clima, y aunque parezca mentira los recorridos mas largos me resultan mas rapidos y demoro menos tiempo en llegar ya que por lo general tienen menos transito.</p><p>Con respecto al transito no hay nada que te pueda decir, la gente esta demente y mas con un volante frente a su nariz, todos te quieren pasar, todos van a hacerte "finitos" y todos van distraidos mirando cualquier cosa menos el transito, asi que si es por que te choquen... concuerdo con Vortex, en bici estas regalado y en algun momento te la van a dar, de vos depende de que tan mal te la den.</p><p>La ruta elegila segun horario y dia, yo por ejemplo agarro avenida Italia en horarios que no sean pico ya que en el estadio esta saladaso para pasar y del carril de omnibus la calle esta hecha mierda y no puedo ir a mas de 15 KMH porque los omnibus me cierran siempre, sin embargo por Joanico no bajo la pata de 30 KMH porque tengo preferencia, el secreto es no ir nunca contra el cordon, ocupa el medio del carril o esta muy cerca del medio del carril cuando vayas rapido y en TODAS las esquinas mira que viene y de los dos lados y JAMAS saques la mano del freno, otra fauna de conductores son los repartidores que hacen cualquier cagada para sacar mas pedidos.</p><p>El casco usalo siempre, en lo personal no te recomiendo para uso urbano pedales automaticos o punteras para los pedales, ya que muy seguido paras por algun motivo y nada es mas rapido para sacar el pie que unos pedales de plataforma, concuerdo que mejoras el pedaleo pero en ciclismo urbano jugas con otras reglas que no jugas en un trillo ni en una ruta.</p><p>Esta siemrpe atento al transito y conoce bien tu lugar en la calle, vas en un vehiculo pero tu motor son las piernas no quieras ser mas rapido que un auto por mas que vaya "domingueando" porque de seguro no lo sos y estimo que tampoco podrias serlo.</p><p></p><p>Saludos. <img src="/styles/default/xenforo/smilies/cheers.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":salud:" title="Salud :salud:" data-shortname=":salud:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="kiupett77, post: 35940, member: 121"] Vivo en Shangrila y todos los dias vengo en bici a mi trabajo en una oficina el la plaza independencia, si, hago como 45 KM por dia solo para venir a trabajar. Tomo diferentes rutas, dependiendo de la hora, dia e incluso el clima, y aunque parezca mentira los recorridos mas largos me resultan mas rapidos y demoro menos tiempo en llegar ya que por lo general tienen menos transito. Con respecto al transito no hay nada que te pueda decir, la gente esta demente y mas con un volante frente a su nariz, todos te quieren pasar, todos van a hacerte "finitos" y todos van distraidos mirando cualquier cosa menos el transito, asi que si es por que te choquen... concuerdo con Vortex, en bici estas regalado y en algun momento te la van a dar, de vos depende de que tan mal te la den. La ruta elegila segun horario y dia, yo por ejemplo agarro avenida Italia en horarios que no sean pico ya que en el estadio esta saladaso para pasar y del carril de omnibus la calle esta hecha mierda y no puedo ir a mas de 15 KMH porque los omnibus me cierran siempre, sin embargo por Joanico no bajo la pata de 30 KMH porque tengo preferencia, el secreto es no ir nunca contra el cordon, ocupa el medio del carril o esta muy cerca del medio del carril cuando vayas rapido y en TODAS las esquinas mira que viene y de los dos lados y JAMAS saques la mano del freno, otra fauna de conductores son los repartidores que hacen cualquier cagada para sacar mas pedidos. El casco usalo siempre, en lo personal no te recomiendo para uso urbano pedales automaticos o punteras para los pedales, ya que muy seguido paras por algun motivo y nada es mas rapido para sacar el pie que unos pedales de plataforma, concuerdo que mejoras el pedaleo pero en ciclismo urbano jugas con otras reglas que no jugas en un trillo ni en una ruta. Esta siemrpe atento al transito y conoce bien tu lugar en la calle, vas en un vehiculo pero tu motor son las piernas no quieras ser mas rapido que un auto por mas que vaya "domingueando" porque de seguro no lo sos y estimo que tampoco podrias serlo. Saludos. :salud: [/QUOTE]
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