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<blockquote data-quote="GuillermoLeib" data-source="post: 124981" data-attributes="member: 67"><p>Yo no lo colocaría pinchando... pero debería ser buena prueba para ver si anda <img src="/styles/default/xenforo/smilies/smiley.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Sonrisa :)" data-shortname=":)" /></p><p>No se qué pasa con las partículas grandes de latex al tratar de pasarlas por la aguja... supongo que no hay drama, pero...</p><p></p><p>Si agarrás la tuerquita de la válvula con una pinza, la podés abrir hasta pasar de rosca y rompés la cabeza del tornillo. No pasa nada, es un tope para que no se desarme nomás. No impacta en la función de la válvula. Una vez sacada la tuerca, pasale una lija al vástago para sacar cualquier rebarba que le haya quedado al reventar el tope, empujás el vástago hacia adentro (si querés lo agarrás con los dedos a través de la goma, si no, no importa, después es fácil encontrarlo y colocarlo de nuevo en su lugar) y metés el líquido cómodamente por la válvula abierta.</p><p></p><p>Luego posicionás el vástago en su lugar, si podés limpiá la rosca expuesta (aunque no es crítico... igual tarde o temprano se va a ensuciar con líquido) colocá la tuerca y listo. Sin agujeros...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="GuillermoLeib, post: 124981, member: 67"] Yo no lo colocaría pinchando... pero debería ser buena prueba para ver si anda :) No se qué pasa con las partículas grandes de latex al tratar de pasarlas por la aguja... supongo que no hay drama, pero... Si agarrás la tuerquita de la válvula con una pinza, la podés abrir hasta pasar de rosca y rompés la cabeza del tornillo. No pasa nada, es un tope para que no se desarme nomás. No impacta en la función de la válvula. Una vez sacada la tuerca, pasale una lija al vástago para sacar cualquier rebarba que le haya quedado al reventar el tope, empujás el vástago hacia adentro (si querés lo agarrás con los dedos a través de la goma, si no, no importa, después es fácil encontrarlo y colocarlo de nuevo en su lugar) y metés el líquido cómodamente por la válvula abierta. Luego posicionás el vástago en su lugar, si podés limpiá la rosca expuesta (aunque no es crítico... igual tarde o temprano se va a ensuciar con líquido) colocá la tuerca y listo. Sin agujeros... [/QUOTE]
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