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Mensaje: <blockquote data-quote="andreti" data-source="post: 58203" data-attributes="member: 7">En el caso del Reverb de RockShox, tiene un regulador muy simple de la velocidad de subida; al lado del botoncito que se instala en el manubrio hay un dial que uno configura a gusto.Las ventajas son varias.Como dice Guillermo, permite variar el centro de gravedad modificando la altura a la que uno va sentado.En subidas o terreno duro y plano, uno va a la altura máxima y así aprovecha la distancia ideal para optimizar la potencia en el pedaleo.Cuando el terreno se pone un poco más complicado, uno puede bajar el asiento un poco y lo que se pierde en eficiencia en el pedaleo, se gana en control de la bici. Uno se puede parar y sentar sin que moleste demasiado el asiento y ganar momento con la técnica del "pump". Consiste en cargar y descargar el peso del cuerpo en función del terreno; así uno comprime o alivia la suspensión y logra que la bici traccione o "agarre aire" (salte) sin necesidad de pedalear. Muy útil cuando uno va entre piedras, raíces o con un terreno medio ondulado.Cuando se viene la bajada, allí el asiento va al mínimo. Los brazos bien abiertos, relajados y extendidos, los pies en posición "3 y cuarto", las piernas flexionadas, la cola bien atrasada sin tocar el asiento, el cuerpo agazapado dejando el centro de gravedad bien bajito y....... agarrate que bajás!!!!!!! <img src="/styles/default/xenforo/smilies/cheers.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":salud:" title="Salud    :salud:" data-shortname=":salud:" /></blockquote>

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