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<blockquote data-quote="sven" data-source="post: 84382" data-attributes="member: 905"><p>depende de tu peso y el agarre que quieras tener y obvio el terreno , desinfladitas y con tacos grandes en terreno bastante limpio es antieconomico en el esfuerzo , como mover un tractor , y a la invesa en un terreno tipo bajando el cerro y con mucho aire , en la presion maxima de la cubierta por lo general bajas rebotando y asi la bici ni dobla ni frena y se torna muy peligroso e ingobernable , es cuestion de ir probando y desp todo el tema de el tubeles y etc etc con sus presiones mas bajas , tendrias que especificar mas que terreno que cubierta y cuanto pesas. tambien esta el tema de si el dibujo de la trasera debe ser distinto a la delantera pero como digo es otro tema jaja...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="sven, post: 84382, member: 905"] depende de tu peso y el agarre que quieras tener y obvio el terreno , desinfladitas y con tacos grandes en terreno bastante limpio es antieconomico en el esfuerzo , como mover un tractor , y a la invesa en un terreno tipo bajando el cerro y con mucho aire , en la presion maxima de la cubierta por lo general bajas rebotando y asi la bici ni dobla ni frena y se torna muy peligroso e ingobernable , es cuestion de ir probando y desp todo el tema de el tubeles y etc etc con sus presiones mas bajas , tendrias que especificar mas que terreno que cubierta y cuanto pesas. tambien esta el tema de si el dibujo de la trasera debe ser distinto a la delantera pero como digo es otro tema jaja... [/QUOTE]
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