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Bueno, creo que hacía falta un post sobre esto para aclarar dudas y informarse un poco sobre tipos de bicis, tanto para los usuarios de siempre como para los usuarios nuevos que buscan que comprarse, por eso lo pongo en éste foro y no en "escrita". Estaría bueno que los administradores hicieran de este un Sticky también. 
Mountain Bikes
Dentro del Mountain Bike hay diferentes estilos, usualmente definidos por el terreno y, por lo tanto, las bicis usadas.
Debajo tenemos las siguientes categorías:
Cross Country (XC):
Es la disciplina más común del Mountain Bike, si bien menos mediática que el Downhill, es la que mayor cantidad de adeptos genera, tanto recreacional como competitivamente. Es deporte olímpico desde 1996.
El XC esta definido por el terreno. Los trillos son una mezcla de senderos boscosos, "singletrack", balastro, incluso pavimento conectando los trillos. Solo se clasifica como XC la disciplina si la complejidad técnica de los trillos es facil o moderada. Trillos mas demandantes entran dentro de las categorías All Mountain, Freeride o Downhill.
Las bicicletas de Cross Country están diseñadas para trepar bien, tener mayor velocidad y énfasis en la resistencia física (Endurance), por lo cual son livianas y eficientes. Son las mountain bikes más livianas, típicamente entre 7-16 kgs. La mayoría tienen horquillas de suspensión de recorrido corto (65 - 110mm). Los materiales de construcción de los cuadros son típicamente el Acero, Cromoly, Aluminio, fibra de carbono, titanio e incluso Bambú. La mayoría de las bicicletas utilizadas son rodado 26 con las 29" creciendo en popularidad. También hay otras tendencias como 650b (27,5") pero aún son raras. La geometría característica del XC favorece una posición más agresiva del ciclista (centro de gravedad más bajo), por lo cual los tubos superiores son más largos que en otras disciplinas. También tienen ángulos de dirección menos relajados que otras disciplinas (70-72º) que favorecen virajes rápidos y responsivos para maniobrabilidad a velocidades bajas
-Ejemplos: Scott Scale, Scott Spark, Giant XTC, Giant Anthem, Specialized Stumpjumper, Specialized Epic, GT Zaskar, GT Marathon, Gary Fisher G2 hardtails, Gary Fisher Superfly 100, Trek 6000 - 8000, Trek Top Fuel, Marin Team Marin.
Trail/Enduro/All Mountain (AM):
Si bien muchas definiciones separan estas tres disciplinas, son bastante parecidas y las diferencias son demasiado específicas. Esta disciplina ocupa el eslabón entre el XC y Freeride. Al AM también se le llama "Light Freeride" . Las bicicletas de AM tienen usualmente entre 120-160mm de recorrido, peso entre 11 y 16 kgs y geometría mas relajada que las bicis de XC. Éstas bicis estan construidas para aguantar terrenos más duros que las bicis de XC con ángulos de dirección de 67-69.5º, lo cual provee mayor estabilidad en descensos. Estas bicis están hechas para subir bien y bajar bien, por eso el término All Mountain.
El terreno típicamente es más duro que en XC, con descensos abruptos y caidas de 1 a 1,5 metros.
-Ejemplos: Scott Aspect, Scott Genius, Giant Revel, Giant Trance, Specialized SJ FSR (26"), Specialized Camber, Specialized Enduro, Specialized Pitch, GT Avalanche, Trek Fuel EX, Trek Remedy, Norco Torrent (modelo 2006), Norco Sasquatch, Transition Vagrant, Banshee Scirocco, On-one 456, Marin Rocky Ridge.
Downhill (DH):
Las bicis de DH típicamente tienen 200mm de recorrido de suspensión. Los cuadros están construidos de manera que sean muy fuertes. Últimamente los fabricantes enfatizan también el peso, lo cual conlleva el uso de aleaciones más costosas. Las bicis de DH más livianas rondan los 18kgs. Debido a las relaciones de marchas grandes, suspensión con recorridos largos y su peso, estas bicis sólo se usan en trillos que son en bajada, de ahí su nombre. La geometría de estas bicis esta pensada de manera de rodar rápido sobre obstáculos, por lo cual tienen cajas de centro con altura considerable sobre el suelo y los ángulos de dirección son muy relajados, hasta 63º. También tienen mayor distancia entre ejes que otras bicis para mayor estabilidad.
-Ejemplos: Scott Gambler, Giant Glory DH, Specialized Demo 8, Specialized Big Hit, GT Fury Worldcup, Intense M9, Trek Session.
Freeride:
Las bicis son similares a las de DH pero con un mayor énfasis en la resistencia estructural. La suspensión de estas bicicletas ronda típicamente los 180mm. Pueden usarse en subidas pero son más eficientes en bajadas técnicas. Los ángulos son un poco menos relajados que en bicis de DH y su distancia entre ejes también es menor, lo cual mejora la maniobrabilidad frente a ciertos obstáculos. Las bicis de Freeride típicamente rondan entre los 14 y los 20 kgs.
-Ejemplos: Specialized SX, GT Ruckus, GT La bomba, Trek Scratch Air, Trek Ticket.
Dirt Jump (DJ), Street, Park:
Las bicis de DJ están entre una BMX y una bici de Freeride. Son bicis muy fuertes con suspension de 80-150mm de recorrido. Se utilizan en parques construidos a tal propósito con rampas o en skateparks. Algunas de estas bicis también se usan para Enduro/AM.
- Ejemplos: Scott Voltage, Giant STP, Specialized P. series, Cannondale chase.
Mountain Bikes
Dentro del Mountain Bike hay diferentes estilos, usualmente definidos por el terreno y, por lo tanto, las bicis usadas.
Debajo tenemos las siguientes categorías:
Cross Country (XC):
Es la disciplina más común del Mountain Bike, si bien menos mediática que el Downhill, es la que mayor cantidad de adeptos genera, tanto recreacional como competitivamente. Es deporte olímpico desde 1996.
El XC esta definido por el terreno. Los trillos son una mezcla de senderos boscosos, "singletrack", balastro, incluso pavimento conectando los trillos. Solo se clasifica como XC la disciplina si la complejidad técnica de los trillos es facil o moderada. Trillos mas demandantes entran dentro de las categorías All Mountain, Freeride o Downhill.
Las bicicletas de Cross Country están diseñadas para trepar bien, tener mayor velocidad y énfasis en la resistencia física (Endurance), por lo cual son livianas y eficientes. Son las mountain bikes más livianas, típicamente entre 7-16 kgs. La mayoría tienen horquillas de suspensión de recorrido corto (65 - 110mm). Los materiales de construcción de los cuadros son típicamente el Acero, Cromoly, Aluminio, fibra de carbono, titanio e incluso Bambú. La mayoría de las bicicletas utilizadas son rodado 26 con las 29" creciendo en popularidad. También hay otras tendencias como 650b (27,5") pero aún son raras. La geometría característica del XC favorece una posición más agresiva del ciclista (centro de gravedad más bajo), por lo cual los tubos superiores son más largos que en otras disciplinas. También tienen ángulos de dirección menos relajados que otras disciplinas (70-72º) que favorecen virajes rápidos y responsivos para maniobrabilidad a velocidades bajas
-Ejemplos: Scott Scale, Scott Spark, Giant XTC, Giant Anthem, Specialized Stumpjumper, Specialized Epic, GT Zaskar, GT Marathon, Gary Fisher G2 hardtails, Gary Fisher Superfly 100, Trek 6000 - 8000, Trek Top Fuel, Marin Team Marin.
Trail/Enduro/All Mountain (AM):
Si bien muchas definiciones separan estas tres disciplinas, son bastante parecidas y las diferencias son demasiado específicas. Esta disciplina ocupa el eslabón entre el XC y Freeride. Al AM también se le llama "Light Freeride" . Las bicicletas de AM tienen usualmente entre 120-160mm de recorrido, peso entre 11 y 16 kgs y geometría mas relajada que las bicis de XC. Éstas bicis estan construidas para aguantar terrenos más duros que las bicis de XC con ángulos de dirección de 67-69.5º, lo cual provee mayor estabilidad en descensos. Estas bicis están hechas para subir bien y bajar bien, por eso el término All Mountain.
El terreno típicamente es más duro que en XC, con descensos abruptos y caidas de 1 a 1,5 metros.
-Ejemplos: Scott Aspect, Scott Genius, Giant Revel, Giant Trance, Specialized SJ FSR (26"), Specialized Camber, Specialized Enduro, Specialized Pitch, GT Avalanche, Trek Fuel EX, Trek Remedy, Norco Torrent (modelo 2006), Norco Sasquatch, Transition Vagrant, Banshee Scirocco, On-one 456, Marin Rocky Ridge.
Downhill (DH):
Las bicis de DH típicamente tienen 200mm de recorrido de suspensión. Los cuadros están construidos de manera que sean muy fuertes. Últimamente los fabricantes enfatizan también el peso, lo cual conlleva el uso de aleaciones más costosas. Las bicis de DH más livianas rondan los 18kgs. Debido a las relaciones de marchas grandes, suspensión con recorridos largos y su peso, estas bicis sólo se usan en trillos que son en bajada, de ahí su nombre. La geometría de estas bicis esta pensada de manera de rodar rápido sobre obstáculos, por lo cual tienen cajas de centro con altura considerable sobre el suelo y los ángulos de dirección son muy relajados, hasta 63º. También tienen mayor distancia entre ejes que otras bicis para mayor estabilidad.
-Ejemplos: Scott Gambler, Giant Glory DH, Specialized Demo 8, Specialized Big Hit, GT Fury Worldcup, Intense M9, Trek Session.
Freeride:
Las bicis son similares a las de DH pero con un mayor énfasis en la resistencia estructural. La suspensión de estas bicicletas ronda típicamente los 180mm. Pueden usarse en subidas pero son más eficientes en bajadas técnicas. Los ángulos son un poco menos relajados que en bicis de DH y su distancia entre ejes también es menor, lo cual mejora la maniobrabilidad frente a ciertos obstáculos. Las bicis de Freeride típicamente rondan entre los 14 y los 20 kgs.
-Ejemplos: Specialized SX, GT Ruckus, GT La bomba, Trek Scratch Air, Trek Ticket.
Dirt Jump (DJ), Street, Park:
Las bicis de DJ están entre una BMX y una bici de Freeride. Son bicis muy fuertes con suspension de 80-150mm de recorrido. Se utilizan en parques construidos a tal propósito con rampas o en skateparks. Algunas de estas bicis también se usan para Enduro/AM.
- Ejemplos: Scott Voltage, Giant STP, Specialized P. series, Cannondale chase.
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